本解決方案涉及鎖具領域，特別是一種共享鎖。
背景技術：
鎖具是指起封閉作用的器具，它包括鎖、鑰匙及其附件，一般解釋為“必須用鑰匙方能開脫的封緘器”，現在，鎖具除用鑰匙開啟外，還可以用光、電、磁、聲及指紋等指令開啟。
隨著鎖具的發展，出現了共享單車，共享單車具有由遠程服務器控制開鎖的共享單車鎖具。
人們在外出時，尤其是在旅行途中攜帶著比較多的行李物品，一般旅行時都會隨身攜帶著行李，如需要睡覺、去衛生間和吃飯時攜帶行李非常的不方便。如果有一種共享鎖，能夠將行李物品鎖在固定的公共設施上，將會極大的方便外出的人們。
現有技術中還沒有一款方便人們在公共場所鎖住行李的共享鎖。
技術實現要素：
本實用新型的目的在于提供一種共享鎖可以在公共場所鎖住外出旅行者鎖住行李的共享鎖。
為達到上述目的，本實用新型提供一種共享鎖，包括鎖梁和容納在鎖體內的電子鎖芯、鎖定部、控制電路，該鎖體開設有容納部分該鎖梁的鎖梁孔，該鎖梁設有與該鎖定部配合的配合凹陷，該鎖定部用于咬合該配合凹陷，該電子鎖芯用于控制該鎖定部與該配合凹陷分離，其特征在于，所述共享鎖還包括鎖梁繩、桿體連接部，該鎖梁繩的一端與該鎖梁連接固定，另一端與該鎖體連接，所述桿體連接部與該鎖體固定連接或轉動連接，所述桿體連接部包括固定繩、本體、齒塊、彈性壓緊部，該固定繩的一端與所述本體連接固定，該本體開設有可容納所述固定繩的固定繩插孔，該本體在固定繩插孔的側壁設有用于容納該齒塊和該彈性壓緊部的容納凹陷，該彈性壓緊部用于當該固定繩插入該固定繩插孔時擠壓該齒塊咬合該固定繩。
在本實用新型的一個實施例中，所述齒塊朝向所述固定繩插孔中部的表面設有齒結構，該齒結構背向所述固定繩的插入方向的一側的表面為與該固定繩插孔軸線間夾角為銳角的引導面。
在本實用新型的一個實施例中，所述齒結構朝向所述固定繩的插入方向的表面為垂直于所述固定繩插孔軸線咬合面，所述咬合面和所述引導面的夾角為銳角。
在本實用新型的一個實施例中，所述鎖體內還容納有卷線筒，該卷線筒與該鎖體轉動連接，該卷線筒與該鎖體間設有用于為該卷線筒收納該鎖梁繩提供彈力的扭簧。
在本實用新型的一個實施例中，所述控制電路連接有無線傳輸模塊，當所述無線傳輸模塊接收到遠程服務器的開鎖指令后所述控制電路控制所述鎖定部與所述配合凹陷分離。
在本實用新型的一個實施例中，所述鎖梁為桿狀結構。
在本實用新型的一個實施例中，所述鎖定部與所述鎖體之間設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧用于保持該鎖定部咬合所述鎖梁。
在本實用新型的一個實施例中，所述本體設有連接柱，所述連接柱外周面開設有用于容納卡簧的卡簧槽，所述鎖體開設有容納所述連接柱的連接孔，所述連接孔設有與所述卡簧槽對應的配合槽。
在本實用新型的一個實施例中，所述鎖梁靠近所述鎖梁繩的端部設有用于防止所述鎖梁進入所述鎖體內的限位結構。
在本實用新型的一個實施例中，所述鎖體外表面設有標識二維碼。
在本實用新型中，設置了鎖梁繩，鎖梁繩為可以彎曲的結構，可以方便旅行者鎖住行李，同時設置了桿體連接部，桿體連接部包括固定繩、本體、齒塊、彈性壓緊部，該固定繩的一端與所述本體連接固定，該本體開設有可容納所述固定繩的固定繩插孔，該本體在固定繩插孔的側壁設有用于容納該齒塊和該彈性壓緊部的容納凹陷，該彈性壓緊部用于當該固定繩插入該固定繩插孔時擠壓該齒塊咬合該固定繩，桿體連接部可以非常方便的將鎖體與公共設施的桿體連接。
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預定實用新型目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型提出具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。
請參見圖1-5，本實用新型第一實施例的共享鎖，包括電子鎖芯1、鎖定部2、鎖梁3、鎖體4、卷線筒5、鎖梁繩6、控制電路(圖未示)，桿體連接部7。
電子鎖芯1包括電機11和解鎖部12，解鎖部12為偏心軸，解鎖部部分容納在鎖定部2的缺口內，控制鎖定部2解鎖。在其他實施例中，解鎖部可以是凸輪結構。
鎖定部2開設有容納部分解鎖部的缺口20。鎖定部2與鎖體4之間設有壓縮彈簧20，壓縮彈簧20用于保持鎖定部2處于咬合鎖梁3的鎖定位置。
鎖梁3設有與鎖定部2的咬合部配合的配合凹陷30。鎖梁3為桿狀結構。優選的配合凹陷30為環繞鎖梁3外周面的凹槽。鎖梁3靠近鎖梁繩6的端部設有用于防止鎖梁3進入鎖體4內的限位結構31。
鎖體4由第一蓋體41和第二蓋體42組合而成，鎖體4開設有用于容納部分鎖梁3的鎖梁孔43，鎖體4還具有鎖梁繩孔44，鎖梁繩孔的開口處設有彈性緩沖環441，彈性緩沖環441用于吸收卷線筒5卷線時鎖梁3對鎖體4的撞擊。鎖體4開設有容納連接柱的連接孔45，連接孔 45設有與卡簧槽7230對應的配合槽450。優選的鎖梁孔43的孔底設有用于檢測是否有鎖梁插入鎖梁孔43的傳感器。
電子鎖芯1、鎖定部2、卷線筒5均容納在鎖體4內。優選的鎖體4 外表面設有標識二維碼。
卷線筒5與鎖體4轉動連接，卷線筒5與鎖體4間設有用于為卷線筒收納鎖梁繩6提供彈力的扭簧(圖未示)。
鎖梁繩6與卷線筒5連接固定，鎖梁繩6的一端與鎖梁3連接固定，在其他實施例中，鎖梁繩與鎖體連接固定。
桿體連接部7與鎖體4固定連接或轉動連接，桿體連接部7包括固定繩71、本體72、齒塊73、彈性壓緊部74，固定繩71的一端與本體 72連接固定，本體72開設有可容納固定繩71的固定繩插孔720，本體 72在固定繩插孔720的側壁設有用于容納齒塊73和彈性壓緊部74的容納凹陷721，彈性壓緊部74用于當固定繩71插入固定繩插孔720時擠壓齒塊73咬合固定繩71。本體72設有連接柱723，連接柱723外周面開設有用于容納卡簧70的卡簧槽7230。
齒塊73朝向固定繩插孔720中部的表面設有齒結構731，齒結構 731背向固定繩71的插入方向的一側的表面為與固定繩插孔720軸線間夾角為銳角的引導面731a。
齒結構731朝向固定繩71的插入方向的表面為垂直于固定繩插孔 720軸線咬合面731b，咬合面731b和引導面731a的夾角為銳角。
控制電路連接有無線傳輸模塊，當無線傳輸模塊接收到遠程服務器的開鎖指令后控制電路控制鎖定部2與配合凹陷分離。
使用者使用共享鎖時，先使用移動終端掃描二維碼連接到遠程服務器，使用者付費后，遠程服務器向共享鎖發出開鎖指令，控制電路控制鎖定部移動到解鎖位置并保持一段時間;使用者將鎖梁3拔出，鎖梁3 穿過行李的環狀結構如拉手后將鎖梁3插入鎖梁孔43，傳感器檢測到鎖梁孔43內有鎖梁3時，控制電路控制電機掉電，壓縮彈簧20將推動鎖定部2咬合鎖梁3。
當需要取出行李時，使用者使用移動終端掃描二維碼連接到遠程服務器，發送開鎖請求，遠程服務器向共享鎖發出開鎖指令，控制電路控制鎖定部移動到解鎖位置并保持一段時間，使用者將鎖梁3拔出，鎖梁 3與行李分離，在扭簧的作用下卷線筒5將鎖梁繩6收納。
在本實用新型中，設置了鎖梁繩，鎖梁繩為可以彎曲的結構，可以方便旅行者鎖住行李，同時設置了桿體連接部，桿體連接部包括固定繩、本體、齒塊、彈性壓緊部，該固定繩的一端與所述本體連接固定，該本體開設有可容納所述固定繩的固定繩插孔，該本體在固定繩插孔的側壁設有用于容納該齒塊和該彈性壓緊部的容納凹陷，該彈性壓緊部用于當該固定繩插入該固定繩插孔時擠壓該齒塊咬合該固定繩，桿體連接部可以非常方便的將鎖體與公共設施的桿體連接。
以上，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍內，當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化和修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
