一種新型的嵌入式路面LED交通系統已在倫敦試行。它可以檢測行人和其他車輛，并根據路況及時更換道路燈和管道標志，提醒司機可能出現的危險。特別是，當行人或自行車出現在司機視野盲區時，道路會發出紅燈警告。
斑馬線和道路安全一直是公共交通系統中一個重要而復雜的部分。但是從20世紀40年代斑馬線的雛形設計到交通高度發達，人們過馬路的方式變化不大。交通事故的增多使得斑馬線和行人交通系統的完善成為可能。
新的道路在嵌入式LED燈是由英國公司umbrellium和汽車保險公司直接開發。除嵌入式LED道路外，該系統還包括高清晰攝像機捕捉行人和車輛的信息，輔助系統進行實時反饋。
斑馬線和道路安全一直是公共交通系統中一個重要而復雜的部分。但是從20世紀40年代斑馬線的雛形設計到交通高度發達，人們過馬路的方式變化不大。交通事故的增多使得斑馬線和行人交通系統的完善成為可能。
斑馬線和道路安全一直是公共交通系統的重要組成部分。但是從20世紀40年代斑馬線的雛形設計到交通高度發達，人們過馬路的方式變化不大。交通事故的增多使得斑馬線和行人交通系統的完善成為未來智能城市設計中必須考慮的問題。
LED路燈變成充電站，提供無線上網服務。
路燈是LED在智能交通系統中的又一應用。根據菲爾普斯的調查數據，有超過3億的路燈在世界。不到10%的人使用LED燈泡，集中控制開關和路燈不到1%。
在未來的智能化城市，LED路燈不僅將成為節能、高效的主流，而且LED路燈也將發生巨大的變化，一物多用。美國塔和飛利浦照明公司聯合開發了一種智能路燈，它不僅提供節能LED照明，還為電信運營商提供無線網絡覆蓋設施。它還可以融入城市景觀，充分發揮景觀照明的功能。
在圣地亞哥，具有感應功能的智能路燈將從40多臺試點增加到3600臺，檢測范圍將達到160平方英里，相當于整個城市的一半。這條街上的燈是由GE的電流設計，并與其他廠商如英特爾、AT&；T和ShotSpotter提供更廣泛的應用，包括監測空氣污染、交通條件和停車信息，跟蹤拍攝時，槍聲的來源。
在英國，政府和清潔能源生產，德國技術合作公司ubitricity大毛，街道的小部分的改造，提供電動汽車充電服務，2040禁止汽油和柴油車銷售英國，電動汽車和清潔能源政策的全面實施。
在中國，隨著Nb的物聯網的發展，智能路燈也加速。城市照明智能化控制將成為未來的主流。華為、上海三和其他制造商都提供智能路燈解決方案，包括傳感器、安全監控、信息發布、網絡、計費、緊急呼叫等。
