智能交通GPS定位客車視頻監控系統能夠保證車輛移動過程的數據和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業的的嚴格要求，是全數字化、智能化、網絡化、系統化無線監控系統的典型代表。
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一、概述
近年來，隨著交通的發達，人流量的增大，各種客車開始增加。同時問題也隨之而來如現超載，超速，帶違禁物品等等經常發生。而且在經常發生在高速或是無人的路段，給監管帶來相當大的難度。普通人工或是起點的監控己經遠遠無法滿足現在監管，需一套現代化動態時時遠程客車監控系統來完善客車監管。
二、現代化監控系統特點解決以下問題：
(一)嚴防超載
(二)時刻定位客車位置
(三)乘客狀態監控
(四)嚴防超時駕使
(五)車速度監控
(六)客車信息時時診斷
(七)異常報警
(八)視頻監控等等各項問題的解決
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三、系統組成
本系統由帶系統軟件的主站，F7623GPS+EVDO路由器，傳輸終端，視頻服務器DVR，攝像頭，控制設備等設備組成。
控制設備：能把每次進站的考勤數據和每一趟車的車的運行狀態匯總到中心管理站進行分析處理。
四信F7623：傳輸終端采用廈門四信的F7623，為用戶提供安全，高速，穩定可靠，各種協議路由轉發的無線路由網絡。
監控中心：監控中心負責給個傳輸終端提供VPN接入服務，同時對音頻，視頻，狀態數據進行分開處理，從而實現視頻監控，狀態監視、車輛定位和信息服務等系統功能。
四、系統總架構
該系統把客車或列車上視頻攝像頭的圖像傳給視頻服務器DVR處理，DVR的視頻壓縮編碼模塊對其壓縮編碼，然后通過四信通信的3G的無線通訊終端F7623發射到運營商的evdo網絡，最終到達總部，實現視頻數據的交互、發送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護等功能。在本系統中，我們可以得到現場返回來的動態圖像及車載終端其他數據信息，所有的數據都是通過VPN隧道傳輸過來的，安全性得到了有力的保證，同時DVR支持多種傳輸方式比如：實時傳輸，定時傳輸，觸發傳輸。
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五、系統功能
(一)根據平臺系統可以統計出各個時段，各個車次，各個路段的車載量，從而方便指定行車幾乎和配車排班業務的開展。行車計劃與配車排班業務完成公交車輛復雜生產計劃的制定和日常配車排班的管理，在行車計劃的制定過程中，進行了算法和實現進行了優化，使該功能適應于廣泛的客車用戶。
(二)監控調度指揮業務完成現場的車輛運行狀況的監控，并根據現場的復雜多變的情況實時的調整車輛運行指標，提高運行計劃的完成率，避免因事后調度而導致的生產效率低下。
(三)決策分析業務就是對這些原始數據進行分類、抽象、整理、統計等發掘工作以報表的形式向公司的決策領導層從多角度，多方位提供公司的營運狀態分析數據。
(四)數據交換系統：數據交換系統是在ACE的基礎上，結合公交監控實時性數據要求較高的特點，在滿足數據接入、數據解析、數據路由的功能基礎上，建立了具有良好擴展性的通訊協議平臺，對大大減少系統升級帶來的工作量。
(五)報警功能：當客車上在運行過程中，遇到了特殊的或者意外的情況，可以通過3G的方式把報警信息和視頻傳送回總部。總部對報警信息和視頻進行分析，及時有效地采集各種措施。
(六)診斷功能：通過對車的各種運行狀態和參數指標的處理分析，再配合管理工程師的診斷，可以及時對車載系統的故障進行診斷，確保車輛安全運行。
(七)視頻監控：實時的或者定時的視頻信息可以方便公車管理員對列車行駛狀態(人員數，客車服務情況，客車治安等)進行直觀的監控并提供各種有效的，有力的各種依據。
