本開發方案涉及快遞柜技術領域，尤其是涉及一種伸縮式智能快遞柜。
背景技術：
近年來，隨著物流行業的迅猛發展，快遞業務呈高速增長趨勢。在快遞配送過程中，呈現出的簽收問題也越來越突出和頻繁。常見問題為快遞員按照預定時間送貨上門了，而簽收人不在，或是不能及時趕到。遇到這種情況時，一般解決的方法是快遞員等待簽收人、另約時間或找人代簽，這樣一來會帶來更多的新問題：一、增加耗費了快遞員的送貨時間;二、收件人不能及時拿到貨物;三、代簽時快件出現問題責任難追究。
由此智能快遞柜應運而生，智能快遞柜是一個基于物聯網的，能夠將物件進行識別、暫存、監控和管理的設備。智能快遞投遞柜將快件暫時保存在投遞柜內，并將投遞信息通過短信等方式發送用戶，為用戶提供自助取件服務，這種服務模式較好地滿足了用戶隨時取件的需要。
而現有智能快遞柜內的儲物箱容量是固定不變的，在貨物比較多時，儲物柜也無法存放下，這就需要再開一個儲物柜，當送貨用戶集中時，有可能出現快遞柜存滿的情況，就會耗費快遞員的送貨時間。
技術實現要素：
本實用新型要解決的技術問題是：為了解決現有智能快遞柜內的儲物箱容量是固定不變的問題，現提供了一種伸縮式智能快遞柜。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種伸縮式智能快遞柜，包括柜體，所述柜體內設有若干儲物單元，所述儲物單元包括主箱體、連接板和副箱體，所述柜體內位于每個儲物單元設有相對應的立柱，所述連接板滑動設置在所述主箱體內部，所述副箱體與所述連接板滑動設置，所述立柱上設有驅動裝置，所述驅動裝置的輸出端固定連接有齒輪，所述連接板上設有與所述齒輪相匹配的齒條，所述齒條和齒輪相互嚙合，所述連接板上轉動設有第一滾輪和第二滾輪，所述第一滾輪和第二滾輪之間設置有鋼絲繩，所述第一滾輪和第二滾輪之間通過鋼絲繩傳動連接，所述鋼絲繩靠近所述齒條的一側與所述立柱固定連接，所述鋼絲繩遠離所述齒條一側與所述副箱體固定連接，通過驅動裝置控制連接板和副箱體在主箱體內滑動，方便快捷的使箱體內部容積增加或減少，避免了在貨物比較多時，儲物柜也無法存放下，這就需要再開一個儲物柜，當送貨用戶集中時，有可能出現快遞柜存滿的情況，就會耗費快遞員的送貨時間的問題。
進一步地，所述驅動裝置為電機。
本實用新型的有益效果是：本實用新型伸縮式智能快遞柜在使用時，通過驅動裝置控制連接板和副箱體在主箱體內滑動，方便快捷的使箱體內部容積增加或減少;本實用新型操作簡單方便，可根據使用者需求調節存儲容量，避免了在貨物比較多時，儲物柜也無法存放下，這就需要再開一個儲物柜，當送貨用戶集中時，有可能出現快遞柜存滿的情況，就會耗費快遞員的送貨時間的問題。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
實施例1
如圖1、2、3、4、5、6、7、8和9所示，一種伸縮式智能快遞柜，包括柜體1，所述柜體1內設有若干儲物單元1-1，所述儲物單元1-1包括主箱體2、連 接板3和副箱體4，所述柜體1內位于每個儲物單元1-1設有相對應的立柱5，所述連接板3滑動設置在所述主箱體2內部，所述副箱體4與所述連接板3滑動設置，所述立柱5上設有電機，電機的輸出端固定連接有齒輪7，所述連接板3上設有與所述齒輪7相匹配的齒條8，所述齒條8和齒輪7相互嚙合，所述連接板3上轉動設有第一滾輪9和第二滾輪10，所述第一滾輪9和第二滾輪10之間設置有鋼絲繩11，所述第一滾輪9和第二滾輪10之間通過鋼絲繩11傳動連接，所述鋼絲繩11靠近所述齒條8的一側與所述立柱5固定連接，所述鋼絲繩11遠離所述齒條8一側與所述副箱體4固定連接。
上述伸縮式智能快遞柜在使用時，首先根據使用者所要存儲貨物量來確定儲物容量，將貨物存放入儲物單元1-1內，若貨物可以放下則不需調節儲物容量;若儲物單元1-1儲物容量不夠，控制立柱5上的電機驅動齒輪7轉動，齒輪7帶動連接板3上的齒條8做往復直線運動，同時帶動連接板3在主箱體2上滑動，由于鋼絲繩11靠近齒條8的一側與立柱5固定連接，鋼絲繩11遠離齒條8一側與副箱體4固定連接，鋼絲繩11在連接板3上的第一滾輪9和第二滾輪10上滾動，帶動副箱體4在連接板3上滑動，調節儲物單元1-1的容量至所需即可。
上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
